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重庆整车进口口岸单月整车进口量刷新最高记录

重庆整车进口口岸单月整车进口量刷新最高记录

奔驰进口车从笼车驶出,完成掏箱。

本报讯(记者 喻庆) 11月17日,记者从重庆国际物流枢纽园区获悉,今年10月,园区整车进口量突破1900台的单月极值。其中,从德国不莱梅启程,循着现代丝绸之路抵达重庆的1500台奔驰进口车,刷新了园区单批整车进口的最大记录。

据悉,去年11月15日,112台奔驰进口车首次以铁路专用封闭车厢(以下简称笼车)跨境运输的形式成功运达,首开国内外先河。据承运方物流企业中都物流相关负责人表示,传统的集装箱运输,每节车厢只能装载2-4台商品车。而笼车每节车厢能装载10台左右商品车,这就大大提高了运力。但由于线路俄罗斯段为窄轨,与标准轨距不同,需要在换轨时进行商品车的换装。对此,中都物流开发出一种新的转关装卸方式,将商品车直接从德国车厢装载至俄罗斯车厢,免去落地环节,最终实现了预期目标。

为加快常态化推进,中都物流还启动了标准化建设,其编写的《欧洲-中国封闭式车厢铁路运输商品车质量管理手册》大到运输流程、装卸车辆、转轨操作,小到着装要求、钥匙管理,都做出明确规定,并译为德语、俄语,通过业务培训,面向沿线国家和地区推广了这一“中国标准”。

随着中欧班列形成规模效益,跨境铁路的运输方式日益为物流企业接受。今年9月,戴姆勒公司又一次委托中都物流通过铁路运输进口商品车,数量达到了约1500台之多。为应对如此规模,中都物流与园区各方迅速行动,形成了跨境笼车与中欧班列(重庆)并行的综合物流方案。

从今年9月18日起,满载奔驰进口整车的跨境笼车与中欧班列(重庆)连续从德国返程,以总共10班次,将这批进口整车安全、高效地运达园区。1500台奔驰的到来,也大大考验了重庆整车进口口岸作业、整车检测、物流仓储的综合实力,园区调集各方主体,全面提升了落地服务,从进口整车出厢/箱开始,实现了短驳、检测、储运的全程畅通。重庆海关隶属渝州海关也积极加入项目合作,创新实施前端监管,在清关放行环节节省了大量时间。

11月8日,这批奔驰进口车经重庆清关后,已经全部运送至广州,至此,本次创纪录运输告一段落。从内陆进口到沿海,这本身就彻底颠覆了物流行业的传统认知。独特的运输方式、复杂的运输环节、众多的参与企业,可以说这是一次综合意义的胜利,是对重庆内陆开放大业的一次献礼。中都物流方面表示,项目的成功,得益于合作伙伴通力配合,得益于政府相关部门的大力支持,未来公司还将不断深化与各方的合作,不断拓展国际班列的运输货品与影响力,依托重庆的区位优势,推动公司国际化业务进一步走上正轨。

                                                                           转自:大渝网