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“六个新”看未来五年重庆交通“新”蓝图

华龙网-新重庆客户端讯(首席记者 董进 记者 刘艳)党的二十大报告指出,要“以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴”,要“加快建设交通强国”“加快建设西部陆海新通道”“推动成渝地区双城经济圈建设”。

3月6日上午,2023年全市交通工作在渝举行。重庆市交通局党委书记、局长许仁安在会上表示,未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。重庆交通行业要全力融入构建新发展格局,加快建设高水平交通强市,加快建设国际性综合交通枢纽城市,着力支撑建设现代化新重庆。

未来五年,重庆交通用“六个新”,绘就发展蓝图!

新业绩

——打造现代化综合立体交通网

建设“米”字型高铁网。建成成渝中线、渝昆高铁等项目,高铁营业里程近2000公里,实现北上广高铁6小时通达。建成重庆东站,完成重庆站改造,完善铁路枢纽总体布局。

建设四通八达高速公路网。开工建设成渝扩能、渝遂扩能等项目,建成投用渝湘复线、合璧津等项目,加快构建“三环十八射多联线”骨干网络,通车总里程突破5000公里。

建设通江达海水运网。完善长江干支航道体系,积极推进三峡水运新通道、彭水船闸改扩建等项目前期工作,以及嘉陵江井口生态航运枢纽规划研究。打造现代化港口集群,港口货物年吞吐能力达到2.4亿吨,基本建成长江上游航运中心。

建设“双枢纽”航空网。建成江北国际机场T3B航站楼及第四跑道,合力打造世界级机场群,初步形成国际航空门户枢纽,年旅客吞吐能力达到8000万人次、货邮吞吐能力达到120万吨。

新作为

——畅通通道、实施一体发展

推动西部陆海新通道建设。重庆启动实施西部陆海新通道建设五年行动计划,增强西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道、国际航空网络接驳联系。

推动成渝地区交通一体化发展。推动跨省重大交通项目工作同轨、规划同图、建设同步,加快建设一批引领性、带动性、标志性项目,构建轨道多层次、高速多通道、航道千吨级、机场双枢纽综合交通网络,打造成渝4个“1小时交通圈”,实现成渝双核高铁班列运输邮快件最快6小时寄达。

推动“一区两群”互联互通。主城都市区重点建设轨道上的都市区、航空枢纽和港口集群,渝东北重点建设生态绿色交通、构建“高铁双通道、高速多通道”交通格局,渝东南重点补齐高铁短板、发展旅游航运、构建特色旅游交通体系,实现“一区两群”之间2小时通达。

新步伐

——推进城乡交通融合发展

提高农村路网覆盖深度。加快实施农村道路畅通工程专项行动,继续实施乡镇及主要经济节点对外快速骨干农村公路提档升级,稳步实施老旧县乡道改造,新改建农村公路1万公里。

提高农村路网管养水平。压实路长责任,创新管理模式,推动实现农村公路自动化检测评定全覆盖,全面加强“四好农村路”示范创建动态管理,全力营造“畅安舒美”路域环境。

提高农村路网服务能力。推动城乡公交向乡村延伸和农客班线公交化改造,不断提升客运服务均等化水平。坚持客货邮深度融合发展,不断完善县乡村三级物流体系。

新水平

——推进人民满意交通建设

增强群众获得感。着力解决若干个“最后一公里”,加快实现基本公共服务均等化。

增强群众幸福感。巩固提升公交都市等创建成果,完善客运枢纽、公交站场、高速公路服务区功能,扩大城际公交、小巷公交和定制公交开行范围,优化出租车、网约车服务质量,完善拓展高速公路服务区配套功能。

增强群众安全感。坚持安全第一、预防为主,完善安全责任体系,坚决杜绝重特大事故发生,全力保障人民生命财产安全。

新突破

——推进行业转型升级

完善科技创新体系。培育科研平台和转化平台,强化科技创新综合平台服务,深化技术攻关和成果转化应用,提升交通科技创新活力和供给能力。

完善数字交通体系。推进基础设施、运输服务和治理能力数字化,建设智慧公路、智慧港航、智慧机场和智慧枢纽,打造交通综合业务信息化管理系统。

完善绿色交通体系。建设绿色低碳交通基础设施,推进多式联运发展,优化调整运输结构、能源结构,打造绿色舒适出行系统,基本形成节能低碳、结构优化、集约高效的绿色交通运输体系。

完善人才队伍体系。实施三峡之光等人才项目,加强“高精尖缺”专业人才培养。

新局面

——推进交通治理体系现代化

完善交通法规体系。全面落实法治中国建设规划、法治社会建设和法治政府建设实施纲要,加快推动重点领域地方性立法。

严格依法行政决策。认真落实民主集中制,严格执行“三重一大”制度,真正做到科学民主高效决策。健全完善重大行政决策目录发布、执行反馈和定期评估等制度。

严格规范公正文明执法。持续推进“四基四化”建设,加大执法保障力度,不断提高执法透明度和群众满意度。

加强普法宣传教育。深入推进法治宣传教育“八五”规划,落实落细普法责任清单,形成尊法学法守法用法的行业氛围。

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